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　　新浪科技訊 4月24日晚間消息，小米線需新規(guī)2026北京車展今日開幕，汽車小米集團副總裁、胡劃汽車部CTO胡崢楠與媒體對話，崢楠此次也是當前迭代的技度隨他就任后首次對外公開亮相。

　　談及小米汽車的技術極快技術路線，胡崢楠表示，速度術路時刷在小米汽車做CTO挑戰(zhàn)很大。不存保持自己過去二十多年來自傳統(tǒng)車廠，固化近五年更多是敏感在學習。“雷總說過，小米線需新規(guī)未來智能電車是汽車汽車行業(yè)的第四次大融合，新能源、胡劃消費電子、崢楠信息通信產(chǎn)業(yè)深度融合，當前迭代的技度隨過去的經(jīng)驗可能不再適用。所以我首先要做的是更新知識體系。”

　　他同時強調(diào)，傳統(tǒng)汽車行業(yè)140多年沉淀的安全性、可靠性、品質(zhì)管理、精益生產(chǎn)等鐵律永遠不會變。比如在端到端大模型環(huán)境下，如何確保模型安全，行業(yè)還沒有答案，這正是我們要攻克的問題。未來的安全體系需要基于新的知識構(gòu)建，但邏輯和方法論可以借鑒過去的成果。

　　胡崢楠提到，小米的工程師文化很好，不同背景的工程師可以大膽碰撞想法，沉淀新的工作方法論。當前技術迭代速度極快，大模型從2.0到2.5僅用6周，芯片一年一迭代，電池化學體系至少兩年一迭代，電機技術還有很大發(fā)掘空間，AI已將傳統(tǒng)材料開發(fā)周期從幾年縮短到數(shù)月。“因此，不存在固化的技術路線，我們需要保持技術敏感度，隨時刷新規(guī)劃，至少每年進行兩次迭代更新，長遠規(guī)劃需結(jié)合市場變化動態(tài)調(diào)整。重構(gòu)智能汽車領域的新體系，是我們這一代汽車人的重要使命。”他說。

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責任編輯：張喬松